DI-MC
L’acier de marque pour des constructions rapides et à moindre coût
Là où vous utilisiez jusqu’à présent les aciers de construction traditionnels, vous pouvez accroître nettement la rentabilité avec notre acier de maque laminé thermomécaniquement.
Les atouts de l’acier de marque DI-MC
- Les propriétés mécaniques des aciers DI-MC satisfont aux exigences de la norme EN 10025-4. La composition chimique et la performance de mise en œuvre dépassent ces exigences, entre autres grâce à des équivalents carbone fortement réduits.
- Trois nuances de résistance sont disponibles, avec des limites d’élasticité différentes : DI-MC 355, DI-MC 460 et pour la construction hydraulique DI-MC 690.
- Dillinger peut livrer quelques aciers de marque DI-MC dans des dimensions record, dans des épaisseurs jusqu’à 170 mm et des poids de tôles jusqu’à 42 t. Ce sont les tôles laminées thermomécaniquement les plus épaisses et les plus lourdes au monde.
- Vous pouvez également commander quelques aciers de marque DI-MC avec des propriétés de résistance constantes dans toute l’épaisseur.
Tôles parachevées
Domaines d’application
Aciers DI-MC ex stock
Dans le monde entier, des spécialistes de premier choix ont pour vous en stock nos aciers DI-MC.
Téléchargements
Littérature
Crack-free welding without preheating DI-MC 355T/S355ML (disponible seulement en allemand et anglais)
07.11.2018
Les ponts hollandais montrent la voie (seulement en anglais)
Brochure de référence | 13.06.2018
De plus en plus haut avec l’acier de Dillinger : constructions architecturales fascinantes (seulement en anglais)
Brochure de référence | 29.03.2018
Fiches techniques & spécifications
DI-MC 550 – Acier de construction soudable à grain fin, laminé thermomécaniquement
30.07.2024
DI-MC 460 – Acier de construction soudable à grains fins, laminé thermomecaniquement
29.06.2023
DI-MC 355 – Acier de construction soudable à grains fins, laminé thermomecaniquement
29.06.2023
DI-MC 500 – Acier de construction soudable à grain fin, laminé thermomécaniquement
07.09.2020
DI-MC 690 – acier à haute limite délasticité, laminé thermomécaniquement (seulement en anglais)
20.02.2017