Aciers de construction à grain fin
laminés thermomécaniquement
Résistance, ténacité et très bonne aptitude au soudage
Que ce soit pour la construction de pipelines, de plateformes et de parcs éoliens off-shore, d’appareils à pression ou d’autres constructions métalliques, les aciers laminés thermomécaniquement de Dillinger sont performants en raison de leur haute résistance et ténacité, ainsi que de leur aptitude à une mise en œuvre efficiente.
L’offre de Dillinger pour vos exigences
- Dillinger livre des tôles laminées thermomécaniquement dans des épaisseurs allant jusqu’à 170 mm, des largeurs jusqu’à 4 650 mm et des poids unitaires jusqu’à 42 t.
- Nos tôles laminées thermomécaniquement satisfont aux normes respectives, par exemple API Spec 5L, EN 10025-4, ASTM A 1066, EN 10225, API Spec 2W, EN 10028-5, Rules de ABS, DNV GL, etc.
- La limite d’élasticité atteint 690 MPa.
- Des taux d’alliage particulièrement bas, exprimés par de faibles équivalents carbone, leur confèrent une excellente aptitude au soudage.
- Grâce à la haute ténacité des tôles de Dillinger, divers procédés de soudage peuvent être utilisés en toute sécurité.
- Les agrégats de production de Dillinger garantissent la production de grandes quantités de tôles laminées thermomécaniquement à un haut niveau de qualité constant.
Informations sur les aciers à grain fin laminés thermomécaniquement
Le laminage thermomécanique assure le formage et l’ajustage ciblé des propriétés mécaniques d’une tôle forte. Il s’agit d’un processus contrôlé de réchauffement de la brame, de laminage et jusqu’au refroidissement (rapide) et éventuellement le revenu. Le laminage est réalisé selon un patron de réduction fixé suivi d’un laminage final dans une zone d’austénite non re-cristallisante ou de deux phases austénite-ferrite. Les effets principaux du laminage thermomécanique sont basés sur un micro-alliage avec Nb, par exemple. L’objectif central de tous les mécanismes utilisés dans le laminage thermomécanique est d’obtenir un grain aussi fin que possible, celui-ci étant la base pour la combinaison de la haute résistance et de la haute ténacité associées à de faibles taux d’alliages.
