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Tôles fortes de Dillinger pour le
pont ferroviaire « Kuhleshütte »

Économiques et efficaces : ponts-dalle à tôles épaisses pour le tablier

Les ponts-dalle à tôles épaisses se sont imposés depuis de nombreuses années en Allemagne en raison de leurs nombreux avantages. Lorsque des ponts à faible portée sont nécessaires, ce type de pont-dalle est souvent privilégié en milieu urbain. La particularité de ce type de pont réside dans le fait que la tôle de tablier est constituée d’une tôle épaisse et lourde, éventuellement aboutée dans le sens transversal. Il est ainsi possible de se passer de traverses sous la tôle de tablier. Pour cette tôle de tablier, on utilise les qualités d’acier S275NL/ML ainsi que S355NL/ML conformes aux normes DIN EN 10025-3 et DIN EN 10025-4, avec une épaisseur de tôle d’environ 100 mm.

Un investissement pour l’avenir

Actuellement, il est de plus en plus nécessaire de rénover de nombreux ponts existants en Allemagne. C’est ainsi que le pont ferroviaire « Kuhleshütte » à Krefeld, construit en 1913, avait atteint la fin de sa durée de vie technique. En raison d’un projet d’élargissement de la route passant sous le pont, la portée du pont-dalle a été étendue de 8 m à une largeur libre de 16 m. Les travaux préparatoires ont débuté à la fin de l’année 2023. L’achèvement et la mise en service du pont ferroviaire ont eu lieu un an plus tard.

Pour ce pont, Dillinger a fourni des tôles fortes de qualité S275NL d’une épaisseur de 100 mm. Au total, environ 240 t de notre acier ont été utilisées dans le cadre de ce projet.