Tôles fortes de Dillinger pour le
pont sur l’Elbe près de Mühlberg

Le pont traversant l’Elbe proche de Mühlberg est également appelé « L’œil de Mühlberg » et a été primé en 2010 du prix allemand de la construction de ponts dans la catégorie « Ponts routiers et ferroviaires ». Ébauché par le bureau d’ingénieurs Leonhardt, Andrä und Partner, le pont mixte de 12 travées a une longueur de 690,5m et connecte dans le cadre de la route départementale L66 les états fedérés Brandebourg et Saxe. La combinaison bien venue de l’élégance simple et de l’idée innovative de constuction ont été décisif pour l’attribution du prix. Les critères écologiques pouvaient être remplis parfaitement grâce à une portée de 144m. Le but était en effet d’intervenir le moins possible dans les noues de l’Elbe et ses différentes réserves naturelles. Le pont à poutres méplat et délicat qui s’intègre en harmonie dans le paysage pouvait parfaitement mettre en œuvre cet enjeu. Comme élement marquant de l’ouvrage figure un pilier qui, avec la construction mixte de poutres en caisson de la superstucture, constitue la forme d’un « œil » et donne ainsi au pont son apparence unique. Dillinger Hütte founissait pour ce pont inauguré en décembre 2008 ca. 2 400 t de tôles fortes en qualités S355J2G3, S355J2G3C, S355K2G3 et S355NL d’une épaisseur jusqu’à 110 mm.